安全閥 減壓閥 泄壓閥有什么不同？

helloshigy

安全閥Safety valve 減壓閥Pressure  reducing valve 泄壓閥Relief  valve三者有什么區(qū)別呢？
原理構(gòu)造上有什么不同

油氣集輸人

安全閥主要就是針對儲油罐，防止儲油罐內(nèi)部壓力過大。一般安裝在罐頂！當(dāng)然，在有些泵和壓縮機的進出口也會安裝。泄壓閥一般就是在長輸管道中，為了防止水擊現(xiàn)象對管道造成的瞬間破壞所安裝的一種閥門。當(dāng)壓力瞬間過大時，就要求泄壓閥可以迅速打開，中石油要求是時間小于100ms吧。減壓閥一般用于輸油管道進站場的時候，防止進站壓力過大。這只是我的一點愚見，希望能幫到你。一起學(xué)習(xí)

huge1000

安全閥 Safety valve是保護設(shè)備（容器）和管道的閥門，有一個設(shè)定壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值，此閥門自帶開啟。系統(tǒng)流體（氣體或者液體）從此閥門泄出（到空氣中或者到低壓容器。

減壓閥Pressure  reducing valve是流體減壓閥。又叫壓力Ｒｅｇｕｌａｔｏｒ，就是限定下游流體壓力。

泄壓閥Relief  valve，實際上和安全閥是一樣的。叫法不同。

zjd2008

非常不錯

liuyumo007

安全閥和泄壓閥結(jié)構(gòu)是一樣的，看安裝到什么地方了，輸油氣管道和儲油罐安裝有各類安全閥；球閥閥體上有安裝壓力泄放閥（泄壓閥），輸油管道（尤其是大落差管道）在進出站處會安裝水擊泄壓閥，是為了在發(fā)生水擊的時候保護設(shè)備設(shè)施，M&J廠家的水擊泄壓閥（先導(dǎo)式）開閥速度是萬分之一秒；減壓閥一般是為了降低液體壓力的，安裝在輸油泵出口或者上游有高點的進站管道上，通過調(diào)節(jié)輸油泵啟動數(shù)量或者轉(zhuǎn)動速度和減壓閥的開度，調(diào)節(jié)水利系統(tǒng)使得整條管線更加高效、經(jīng)濟的運行。