油氣集輸工藝PPT介紹

石大一員

概述及油氣集輸工藝流程
油氣分離
原油處理
原油穩(wěn)定
油氣長距離管線輸送
油氣儲存(自學)

油田的工業(yè)開采價值被確定后，在油田地面上需要建設各種生產設施、輔助生產設施和附屬設施，以滿足油氣開采和儲運的要求。油氣集輸是油田建設中的主要生產設施，在油田生產中起著主導作用，使油田生產平穩(wěn)，保持原油開采及銷售之間的平衡，并使原油、天然氣、液化石油氣和天然汽油等產品的質量合格。采用的油氣集輸工藝流程、確定的工程建設規(guī)模及總體布局，將對油田的可靠生產、建設水平和生產效益起著關鍵性的作用。
管道運輸（pipeline transportation）已有約130余年的歷史。
作為輸送原油和成品油最主要的方式之一，管道運輸的發(fā)展與能源工業(yè)，尤其是石油工業(yè)的發(fā)展密切相關。
現代管道運輸起源于19世紀中葉1865年美國賓夕法尼亞的第一條原油管道。

我國的管道網建設則始于20世紀50年代末期新疆建成的全長為147km、管徑為150mm的克拉瑪依－獨山子輸油管道。
20世紀60年代以后，隨著我國石油工業(yè)的蓬勃發(fā)展，大慶、勝利等油田的建設，管道運輸得到了較大發(fā)展。
形成以（大）慶鐵（嶺）、鐵（嶺）大（連）、鐵（嶺）秦（皇島）、東（營）黃（島）和魯（山東臨岜）寧（江蘇儀征）五大干線為主的全國原油長輸管道系統。

1.運費低，能耗少；
2.運量大，勞動生產率高；
3.投資省，占地少；
4.受外界影響小，安全可靠。

2.組成：
（1）輸油站——沿管道干線為輸送油品而建立的各種站場。
包括：首站、中間站、末站
首站：長輸管道的起始點，主要任務是集油、輸送。
中間站：為油流提供能量，即加壓泵站和加熱站。
末站：位于管道的終點，往往是受油單位的油庫或轉運油庫。
（2）管線
管道、沿線閥室、穿越設備、管道防腐保護措施、供電和通訊設施等。

1—井場；2—輸油站；3—來自油田的輸油管；4—首站罐區(qū)和泵房；
5—全線調度中心；6—清管器發(fā)放室；7—首站鍋爐房；8—微波通訊塔；
9—線路閥室；10—維修人員住所；11—中間輸油站；12—穿越鐵路；
13—穿越河流；14—跨越工程；15—車站；16—煉廠；
17—火車裝油線橋；18—油輪碼頭。
長距離輸油管組成及油的流程

輸油管道的主要設備：
1.離心泵與輸油泵站
2.輸油加熱爐
3.儲油罐
4.管道系統
5.清管設備
6.計量及標定裝置

1.離心泵與輸油泵站
離心泵：是輸油站的核心設備，是將機械能變成液體動能的動力裝置。一般采用電動機、柴油機或燃氣輪機驅動。離心泵和驅動機組成泵機組，通常一個泵站設幾個泵機組，根據需要采用串聯或并聯連接。
輸油泵站：設于首站和中間站，為油流提供能量。

2.輸油加熱爐
在輸送原油的過程中，為降低能量消耗，防止凝結，減少結臘，通常采用加熱爐加熱。
直接加熱爐
間接加熱爐

1—燃燒器（火嘴）；2—輻射室；3—對流室；4—煙囪
直接加熱爐流程圖

（a）桁架式錐頂油罐 （b）懸鏈式無力矩頂油罐 （c）立式圓柱形拱頂鋼罐
儲油罐示意圖

4.管道系統
有縫鋼管、無縫鋼管
埋設深度：不小于0.8m

1—前皮碗；2—鍋刷；3—刮板；4—后皮碗
機械清管器構造示意圖

6.計量及標定裝置
掌握油品的首發(fā)量、庫存量、損耗量。在現代化的管道運輸系統中，還可以調整運行狀態(tài)、矯正壓力與流量、檢查泄露等。

防腐措施：
1.采用防腐材料管道
2.在管道中加入緩蝕劑
3.管壁涂防腐涂層
4.陰極保護法（外接電源）

我國是世界上最早使用管道輸送天然氣的國家之一。1600年左右，竹管輸氣已有很大發(fā)展。
第一條現代意義的輸氣管道是1963年在四川建成的、管徑426mm、長度55km的巴渝管線。
18世紀以前主要是用木竹管道輸送，1880年首次出現蒸汽機驅動的壓氣機，19世紀90年代鋼管出現后，管道運輸進入工業(yè)性發(fā)展階段。到20世紀80年代，全世界的輸氣管道約近90萬km。
美國、西歐、加拿大及前蘇聯國家均建成了規(guī)模較大的輸氣管網甚至跨國輸氣管道。

1．保持液化氣管道沿線壓力不低于輸送溫度下的飽和蒸汽壓，以避免液化氣汽化降低輸量。一般要求各中間站進站壓力比同溫下液化氣飽和蒸汽壓高5×105MPa以上。
2．液化氣輸送管道溫度常低于管道周圍土壤，為防止液化氣溫度升高，管道周圍應涂敷絕熱保溫層。同時，液化氣輸送時摩擦阻力會降壓且使溫度升高，故長距離輸送時，除設加壓泵站外，還應設中間冷卻站。

3．液化氣管道投產前，要用壓縮空氣推動清管球驅除管內試壓存水，同時還要用低露點的天然氣或氮氣為管道置換空氣。通常從開始運行到穩(wěn)定運行需要一個預冷卻過程。
4．液化氣管道停運時，管道溫度會在周圍熱量滲透下升溫，使管道壓力急劇增大，故應在進出站處設安全閥與空罐相連，使管道壓力保持在安全極限以內。

礦場集氣管網        干線輸氣管道(網)
城市配氣管網         相關站、場等



第9節(jié)     石油開發(fā)過程中的主要風險與控制
9.1 石油開發(fā)過程的主要危險及控制
一、石油開采與開發(fā)過程的主要危險及其控制
二、石油修井作業(yè)過程的主要危險及其控制
三、油氣處理與集輸過程的主要危險及其控制
石油開采與開發(fā)過程的主要危險及其控制
鉆井、采油（自噴采油、機械采油）、采氣、注水等生產工藝過程中如何防火防爆、防井噴、防中毒；
鉆井、采油（氣）作業(yè)主要傷害事故的預防措施和相關的安全技術標準規(guī)定
鉆井作業(yè)主要風險
鉆井作業(yè)風險
相關作業(yè)風險
鉆井作業(yè)主要特定危害
井噴失控
鉆井作業(yè)風險削減措施
風險防范保障體系及運行機制
風險防范和削減措施的落實
識別鉆井活動中可能產生的風險
制定應急反應計劃
鉆井安全生產管理措施
危害影響和恢復措施
識別和評估
監(jiān)控措施
采油過程中的“八防”
防火
防爆
防觸電
防中毒
防高空墜落
防凍堵
防機械傷害
防物體打擊
自噴采油過程主要危險
井口設備對人的傷害（采油樹、壓力表）
加熱爐對人的傷害（爐膛爆炸、滲漏著火傷人、其他）
采油操作過程中對人的傷害（自噴井清蠟、檢查油嘴）
計量站分離器對人的傷害（分離器遇明火爆炸、玻璃管爆炸、分離器超壓爆炸）
機械采油過程主要危險
井口采油工藝對人的傷害（加藥過程中毒現象、更換盤根盤根壓帽傷人事故、井口電纜漏電傷人事故、螺桿泵傷人事故）
抽油設備對人的傷害（設備運轉；攀登采油機；安裝、保養(yǎng)、維修抽油機；機械故障）
電氣設備對人的傷害（電機或控制開關箱漏電、電纜漏電、高壓電弧傷人）
采氣過程危險
井口采氣樹
    更換壓力表
    井口法蘭及閘門絲桿漏氣
    更換氣嘴油嘴
水套爐
    更換壓力表
     水套爐爆炸
     供氣管線放空閘門
干線：
     管線穿孔造成氣體泄漏
     管線爆裂
石油修井過程主要危險
石油修井作業(yè)特點
    環(huán)境惡劣、地域遼闊、條件艱苦、工程復雜
    流動性大、危險性大、多兵種聯合作戰(zhàn)
修井作業(yè)主要工程
    試油、中途測試、工程測試、小修、射孔、大修
   封串、壓裂、酸化、防砂、堵水、調剖、解堵
石油修井作業(yè)安全技術要求
防止井噴、井噴失控、井噴失控著火和爆炸及有害氣體的泄漏等事故的發(fā)生
防直射孔中雷管、射孔槍彈爆炸等事故的發(fā)生
防止因物體打擊、高空墜落、油氣火災爆炸、觸電、淹溺、砸塌、灼燙、機械傷害、凍傷、燒傷等人身傷害事故的發(fā)生
防止硫化氫、一氧化碳、鹽酸、氫氟酸、二氧化碳、氮氣等中毒窒息事故的發(fā)生
壓裂為高壓施工（80MPa），易爆、易燃、易傷人
酸化為高壓施工
修井作業(yè)生產過程中主要危害
井噴事故
中毒事故
人身傷害事故
火災和爆炸事故
修井作業(yè)事故的預防
井噴事故
中毒事故
人身傷害事故
火災和爆炸事故
油氣集輸系統主要危險
主要事故：油氣泄漏事故、凝管事故、火災爆炸事故、電氣事故、設備事故
原油儲存和外輸系統：輸油泵房著火、輸油泵房跑油、輸油管線跑油、機械傷害、觸電、儲油罐著火爆炸、儲油罐冒罐、儲油罐抽空、抽癟、加熱爐爐管穿孔著火、加熱爐爐膛爆炸
裝油氣棧橋主要危險與控制
防高空墜落事故控制
防靜電事故控制
防泄漏事故控制
防火防爆事故控制
原油穩(wěn)定系統
原油穩(wěn)定裝置火災爆炸
輕油裝車火災爆炸
搞出墜落及落物事故
原油處理系統
脫水器跑油
脫水器著火
泵機組燒毀
電器火災
天然氣集輸過程
站外管線泄漏、爆裂
站內管線泄漏、著火
閥門泄漏、著火
容器泄漏、著火
天然氣（含硫化氫、二氧化碳）泄漏
天然氣處理過程
天然氣處理裝置管線破裂泄漏、著火
天然氣處理裝置壓力容器泄漏、著火
硅油爐泄漏、著火
天然氣（含硫化氫、二氧化碳）泄漏
甲醇泄漏
輕烴回收系統
輸氣管線及站內天然氣工藝管線泄漏或爆裂
壓力容器泄漏、著火
壓縮機裝置爆炸著火
輕烴輸送管線凍堵
水冷式換熱器凍堵
三相分離器跑油
輕烴裝車區(qū)爆炸、著火
入口分離器凍堵
輕烴儲罐跑油

蒾蒾糊糊

中間怎么還有鉆完井的東西、、、

bkqcycyqm

下載了看看，看與別的有什么不同？

bkqcycyqm

內容又散又亂，連鉆井和采油的東西也拉了進來。

chuyun205

下來看看！

sujianyu0404

好東西，學習看看啊

wdy1306

謝謝了

lovelystarjy

謝謝樓主啦

xywjxia

謝謝樓主的分享

xywjxia

下載了，謝謝樓主