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[專(zhuān)業(yè)知識(shí)] 離心泵各種汽蝕余量的精心整理——有效汽蝕余量、必需汽蝕余量、臨界汽蝕余量和許用汽

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發(fā)表于 2011-11-3 10:14:21 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
離心泵各種汽蝕余量的精心整理——有效汽蝕余量、必需汽蝕余量、臨界汽蝕余量和許用汽蝕余量的比較

       汽蝕余量指泵入口處液體所具有的總水頭高出液體汽化壓力的部分。國(guó)外稱(chēng)之為“凈正吸上水頭”,用NPSH(Net Positive Suction Head)表示,國(guó)內(nèi)用△h表示。
       離心泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液體壓力沿著泵入口到葉輪入口而下降,在葉片入口附近的K點(diǎn)處,液體壓力PK最低。此后由于葉輪對(duì)液體作功,液體壓力很快上升。當(dāng)葉輪葉片入口附近的壓力PK小于液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力PV時(shí),液體就汽化。
       汽蝕余量具體分為如下幾類(lèi):
       1. △ha(NPSHa,Net PositiveSuction Head Available,)——有效汽蝕余量,又叫裝置汽蝕余量
       有效汽蝕余量與泵安裝方式有關(guān),越大越不易汽蝕。
       《泵和壓縮機(jī)》一書(shū)對(duì)效汽蝕余量的定義是:指流體自吸液罐經(jīng)吸入管路到達(dá)泵吸入口后,所具有的推動(dòng)和加速液體進(jìn)入葉道而高出汽化壓力以上的有效壓力或能頭。
       即
      
       本文作者的精簡(jiǎn)理解是:泵入口液體的高于飽和蒸汽壓的有效壓力或能頭。
       這里,要特別注意“有效”二字,由于泵入口至壓力最低點(diǎn)處的位差很小,泵入口位置水頭不能推動(dòng)和加速液體,視為無(wú)效能頭,不計(jì)在內(nèi)。

       2. △hr(NPSHr,Net Positive Suction Head Required)——必需汽蝕余量,又叫泵汽蝕余量,或泵進(jìn)口動(dòng)壓降
       必需汽蝕余量與泵本體結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、流量等有關(guān),而與吸入管路無(wú)關(guān),越小越不易氣蝕。
       書(shū)上的定義是:泵所必須的汽蝕余量反映液流從泵進(jìn)口到葉輪最低壓力點(diǎn)K處的全部能頭損失。
       作者的精簡(jiǎn)理解是:從泵入口到壓力最低點(diǎn)K點(diǎn)的全部能頭損失。
       關(guān)于必需汽蝕余量的推導(dǎo)比較繁瑣,這里就不寫(xiě)了,有想知道的同志請(qǐng)查看《泵和壓縮機(jī)》第47頁(yè),也可以查看課件見(jiàn)此貼【泵與壓縮機(jī)】課件之·離心泵)。
       最終推導(dǎo)公式為:
      
       必需汽蝕余量越小抗汽蝕性能越好。
       將必需汽蝕余量(△hr)和有效汽蝕余量(△ha)在圖中作以比較:
       ⑴ 這是書(shū)上的圖:
       剛看時(shí)沒(méi)看懂,后來(lái)費(fèi)了好大勁終于看懂了。
      
       圖1
       ⑵ 這是我畫(huà)的圖:
       把問(wèn)題思考明了后畫(huà)的圖,感覺(jué)比較直觀些。
      
       圖2 有效汽蝕余量與必需汽蝕余量比較圖
       看不懂的也不要緊張,下面我具體做出解釋?zhuān)?br />        必需汽蝕余量(△hr)是從泵入口到壓力最低點(diǎn)K點(diǎn)的全部能頭損失,包括K點(diǎn)的速度能頭,這是因?yàn)椋核俣饶茴^對(duì)K處壓力PK沒(méi)有貢獻(xiàn),也就是對(duì)防止汽蝕沒(méi)有貢獻(xiàn),所以K點(diǎn)的速度能頭也計(jì)入能頭損失。
       判斷氣蝕的條件:
       ①用靜壓水頭PK與飽和蒸汽壓PV比較:PK>PV時(shí),不發(fā)生氣蝕;否則發(fā)生氣蝕。
       ②用有效汽蝕余量△ha與必需汽蝕余量△hr比較:△ha>△hr時(shí),不發(fā)生氣蝕;否則發(fā)生氣蝕。
       下圖中的靜壓能頭扣除了飽和蒸汽壓頭,也直觀些。
      
       圖3 靜壓能頭扣除飽和蒸汽壓頭后
       圖中,若靜壓能頭PK>0(即△ha>△hr),則不發(fā)生氣蝕;否則氣蝕。
       小結(jié):泵有效氣蝕可以簡(jiǎn)略說(shuō)成是有效能頭提供項(xiàng),而必需氣蝕余量則是能頭消耗項(xiàng)。

       3. △hc(NPSHc,Net PositiveSuction Head critical)——臨界汽蝕余量
       臨界汽蝕余量是指泵內(nèi)最低壓力點(diǎn)的壓力為汽化壓力時(shí)水泵進(jìn)口處的汽蝕余量,即PK=Pv時(shí)泵入口液體高過(guò)飽和蒸汽壓的有效能頭。也就是說(shuō),臨界汽蝕余量為泵內(nèi)發(fā)生汽蝕的臨界條件。
       4. [NPSH]([△h])——許用汽蝕余量
       是確定泵使用條件用的汽蝕余量。
       ①取[△h]=△hr+K,K。0.3~0.5)m;——來(lái)自書(shū)上
       ②通常取[△h]=(1.1~1.5)△hc!獊(lái)自百度百科

       參考資料:
       1.百度百科
       2.《泵和壓縮機(jī)》,錢(qián)錫俊等

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       2011年11月3日

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發(fā)表于 2011-11-3 10:43:37 | 只看該作者
:)樓主辛苦,贊一個(gè)
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-3 10:46:42 | 只看該作者
忙活了一天 整理的
地板
發(fā)表于 2011-11-3 10:58:14 | 只看該作者
嗯嗯,樓主好人,再接再厲哈,會(huì)多來(lái)給你頂貼{:soso_e142:}
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-3 11:02:42 | 只看該作者
咖啡 發(fā)表于 2011-11-3 10:58
嗯嗯,樓主好人,再接再厲哈,會(huì)多來(lái)給你頂貼

多謝啊 哈哈
6#
發(fā)表于 2011-11-3 19:52:57 | 只看該作者
{:soso_e179:}好東西!
7#
發(fā)表于 2011-11-4 16:33:37 | 只看該作者
好東西,頂一個(gè)
8#
 樓主| 發(fā)表于 2011-11-4 16:48:15 | 只看該作者
yehwill 發(fā)表于 2011-11-4 16:33
好東西,頂一個(gè)

謝謝。

{:soso__6030106819070419971_2:}下載 pdf 正規(guī)文件后,細(xì)細(xì)看。
pdf中文本圖片都排版顯示的相當(dāng)好!!

部分截圖如下:




9#
發(fā)表于 2011-11-5 12:03:09 | 只看該作者
helloshigy 發(fā)表于 2011-11-4 16:48
謝謝。

下載 pdf 正規(guī)文件后,細(xì)細(xì)看。

應(yīng)該的:lol
10#
發(fā)表于 2011-11-8 10:50:43 | 只看該作者
下載后很漂亮 細(xì)細(xì)看
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