油價(jià)上漲也不怕 小技巧省出大費(fèi)用

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油價(jià)上漲的長期趨勢(shì)不會(huì)改變。對(duì)于所有的用車族而言，如何省油也是一個(gè)需要面對(duì)的問題。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，在相同條件下，駕駛相同汽車，油耗可相差20%～40%。因此，省油不僅需要在購車前做足功課，還需要在購車以后采用正確的駕駛技術(shù)，以達(dá)到省油的目的。
    下面我們就一起來聽聽“節(jié)油駕駛世界紀(jì)錄”保持者普拉特納(GerhardPlattner)先生給我們講述他的節(jié)油“妙招”。
    胎壓決定油耗
    車輛輪胎壓力要合適。統(tǒng)計(jì)表明，幾乎有一半經(jīng)過定期檢測(cè)的車輛輪胎壓力仍不夠，這不僅會(huì)對(duì)安全性造成影響，同時(shí)還會(huì)造成經(jīng)濟(jì)方面的損失。如果氣壓過低，滾動(dòng)阻力就會(huì)加大，耗油量就會(huì)升高。輪胎壽命也會(huì)降低。
    負(fù)重增加油耗
    重量以及車頂攜帶不同形式的物品都會(huì)增加油耗。重量也會(huì)對(duì)耗油產(chǎn)生很大的影響。如果車?yán)锏闹亓考哟?00公斤，有可能會(huì)造成百公里油耗增加到1升的幅度。同時(shí)，如果在車頂上攜帶不同形式的物品，也會(huì)增加空氣阻力，增大油耗。
    擋位對(duì)油耗有影響
    擋位高低也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，高擋位可以幫助降低油耗。
    發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱有學(xué)問
    啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后就應(yīng)該開始啟動(dòng)車輛，以普通的速度一直行駛到轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這樣才是省油并合理的。冬天在停止的狀態(tài)下先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)到了一定的溫度之后才開始啟動(dòng)車輛，也會(huì)浪費(fèi)燃油。
    停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
    讓車慢慢向前滾動(dòng)。在行駛至路口時(shí)，當(dāng)駕駛員距離交通燈還有200米的時(shí)候，交通燈就變紅了，建議大家不要再踩油門，而是讓車慢慢向前滾動(dòng)。如果紅燈時(shí)間較長，車輛沒有配備起停系統(tǒng)的話，應(yīng)該關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
    定速巡航不省油
定速巡航裝置并不省油。由于道路存在上坡、下坡等多種情況，采用定速巡航裝置在下坡時(shí)，如果車輛超過定制速度，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，并不省油。正確的做法是，如果交通限速允許，我們?cè)谙缕碌臅r(shí)候加速，以便在上坡時(shí)能利用這樣的力量。
    車內(nèi)設(shè)備增加油耗
    開啟車載空調(diào)、車內(nèi)電子設(shè)備(如開啟電加熱坐椅等)都會(huì)增加油耗。
    以上7點(diǎn)均是對(duì)于普拉特納(GerhardPlattner)先生駕駛經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。
    普拉特納先生擁有最省油的環(huán)球行車紀(jì)錄。該記錄為以因戈?duì)柺┧�特為起點(diǎn)和終點(diǎn)，駕駛奧迪80TDI以85.8公里/小時(shí)的車速跨越所有大洲，每百公里平均油耗僅3.78升

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