油氣儲運網(wǎng)
標題:
常壓蒸餾塔模擬分析
[打印本頁]
作者:
中石油建設(shè)hy
時間:
2013-12-13 16:58
標題:
常壓蒸餾塔模擬分析
常減壓煉油裝置作為石油化工行業(yè)的龍頭,其生產(chǎn)操作的穩(wěn)定性、控制手段的可靠性、管理技術(shù)的
先進性,對企業(yè)的效益影響很大) 近年來,隨著常減壓裝置生產(chǎn)過程的在線優(yōu)化控制技術(shù)的推廣應用,
如何利用高質(zhì)量的裝置操作數(shù)據(jù),通過系統(tǒng)模擬與分析,確定裝置的最佳操作條件,提高石化企業(yè)的經(jīng)
濟效益和市場競爭力,成為企業(yè)迫切需要解決的課題) 為充分利用裝置在線測量數(shù)據(jù)信息,優(yōu)化操作參
數(shù),降低成本和能耗,提高管理水平,對工藝過程嚴格在線模擬分析技術(shù)的應用研究越來越受到人們的
重視,已成為!"#$ 的重要組成部分[% & ’](
目前國內(nèi)使用的幾種化工流程模擬系統(tǒng),如)$#*+ #,-$、#./0!、*!$$ 等雖可用于原油加工過程,
但需要有獨立的運行環(huán)境,只能離線操作,不能直接用于裝置的在線模擬分析[’ & 1,%2]( 本工作通過分析
模擬優(yōu)化技術(shù)的現(xiàn)狀,結(jié)合常減壓蒸餾裝置實際工藝流程,建立了常壓塔和減壓塔的嚴格數(shù)學模型,提
出了常減壓蒸餾裝置的模擬新策略,設(shè)計開發(fā)成功過程模擬分析系統(tǒng),并在齊魯石化公司某煉油裝置上
實現(xiàn)了嚴格在線模擬優(yōu)化分析( 計算得到的模擬和優(yōu)化數(shù)據(jù)既為實現(xiàn)裝置的實時控制與優(yōu)化操作打下
了基礎(chǔ),又可作為在線數(shù)據(jù)校正系統(tǒng)的參考依據(jù),用于過失誤差的偵破與剔除,同時還可作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
訓練樣本的數(shù)據(jù)來源[1,%3](
% 常壓塔數(shù)學模型
!(! 裝置簡介
齊魯石化公司某常減壓裝置建于%423 年,原油處理能力為每年’55 萬噸,主要加工孤島原油,并根
據(jù)孤島原油含輕質(zhì)油少的特點,采用了兩段汽化蒸餾、不設(shè)初餾塔的工藝流程,可生產(chǎn)重整原料、汽油、
燈油、航煤、輕柴、重柴、蠟油燃料油、瀝青共九種產(chǎn)品( 輕質(zhì)油收率約為657,總拔出率約為357[1](
!(" 流程分析
進料原油經(jīng)脫前換熱器、電脫鹽設(shè)備、脫后換熱器及常壓加熱爐加熱至一定的溫度,油汽和未汽化
原油經(jīng)轉(zhuǎn)油線進入常壓塔被分餾切割為數(shù)個餾分油,分別是常頂油(汽油)、常一線(煤油)、常二線(輕柴
油)、常三線(重柴油)、常四線(過汽化油)和塔底重油等(
常壓塔設(shè)有% 個塔頂冷回流、6 個中段循環(huán)回流和% 個三段側(cè)線汽提塔,這是一個具有多級多組
分、多側(cè)線、多股換熱的復雜分離過程(
對于原油常減壓蒸餾裝置的過程模擬,其核心是常壓塔和減壓塔的建模和求解! 常規(guī)模擬方法是
把原油分割成虛擬組分,然后對各平衡級建立各虛擬組分的物料平衡方程(" 方程)、相平衡方程(# 方
程)以及各平衡級的熱平衡方程($ 方程)和摩爾分率歸一化方程( % 方程),最后聯(lián)立求解非線性"#%$
大型方程組,求得塔內(nèi)汽液相物流的流率、組成、溫度等逐板分布及各出口物流的溫度、組成等[3]! 目前
對該方程組的求解方法大致有下述幾種[2 & %’](
%(6(% 逐板計算法這類算法的特點是將各類方程按板組合,逐板進行求解( ,89:; 和<=>?8;@A 及
B?:8C8 和D8EE8; 提出了適合于各類精餾計算的逐板數(shù)學模型( 為了避免,89:;0<=>?8;@A 法在塔頂和塔底
組分契合時所出現(xiàn)的負組分流,F(xiàn)=AA8G 提出在組分修正時,只對輕組分和重組分進行,中間組分可作部
分校正或完全不校正( 同時,,H;>8G 為了加快收斂速度,在全塔物料平衡方程式中,引入校正因子!( 為
了適合具有側(cè)線提餾蒸餾塔計算的需要,I:JK8H 和!8J?8>>: 修改了原!法的校正公式,采用了側(cè)線提餾
的校正因子(
由于逐板計算舍入的誤差傳播影響大,數(shù)值上不甚穩(wěn)定,尤其是在復雜塔計算時較難收斂,計算時
間長( 因此,逐板計算法的應用受到了限制( $=H=L= 提出了一種新的逐板計算法,使用拉格朗日乘子將
蒸餾計算轉(zhuǎn)化為多塔板的優(yōu)化問題,但該法的計算量較大(
%(6(6 矩陣法這種算法將方程組按類別組合,用矩陣法對各板同時求解( 常用的有三對角矩陣法、
牛頓—拉普遜法等(
三對角矩陣法可分為流量加和法($. 法),泡點法(F# 法)兩種( $. 法的計算速度較快,應用于烴類
吸收過程和一些萃取過程頗有效,對于精餾過程不能保證其收斂性( F# 法主要適用于烴類物系的精餾
計算,對吸收塔則收斂性較差( 對于原油蒸餾這樣多組分多級分離過程,該法具有較大的局限性(
牛頓—拉普遜法直接求解% 和$ 方程組,收斂速度快,無需進行費時的泡點計算,但該法占用內(nèi)存
仍較大,且收斂性易受初值選取的影響(
,=AM #( 聯(lián)合使用F# 法和$. 法,提出一種用于原油蒸餾的新方法( 該法的特點是在精餾段使用
第6期孔玲,等:常壓蒸餾塔模擬分析N%
萬方數(shù)據(jù)
!" 法,提餾段和側(cè)線提餾段使用#$ 法% 仿真表明該法具有良好的收斂性,對初值要求不高,通常&’ (
)’ 次迭代后足以達到工程計算的精度要求% 但在解的附近,該法收斂較慢%
*%+%, - 因子法該法不是用虛擬組分來進行計算,而以各側(cè)線產(chǎn)品為基本“組分”,其計算特點是直
接由塔段的熱量平衡關(guān)系計算各側(cè)線、循環(huán)回流及進料段的汽—液負荷,從而得到- 因子,并由./01234
提供的方法計算相鄰側(cè)線油品重疊度% 由溫度、壓力校正后直接估算產(chǎn)品性能和塔的操作狀況% 該法
計算簡單、速度快、占用內(nèi)存少,比較適合于實時仿真過程,但計算精度不高%
綜上所述,現(xiàn)有的方法受求解速度、模擬精度、運行環(huán)境等方面的限制,不能滿足在線嚴格模擬與優(yōu)
化控制的要求% 本工作結(jié)合實際工藝流程,通過研究分析原油常壓蒸餾塔的結(jié)構(gòu)特點,提出了模擬常壓
蒸餾裝置的序貫模塊法收斂求解策略[,,**,*+],即把該裝置分解為精餾、吸收、閃蒸等單元操作的模塊組
合,可方便地利用已有的嚴格數(shù)學模型、解算方法等成熟模塊進行常壓塔的模擬分析,克服了現(xiàn)有模擬
方法的局限性,為準確有效地用于裝置的嚴格在線模擬,進一步研究優(yōu)化控制打下了基礎(chǔ)%
!%" 數(shù)學模型
通過分析原油常壓蒸餾塔設(shè)計和操作的特點,本文提出了單元模塊組合法,即以流程模擬的思想來
求解常壓塔的新策略% 該方法的基本思路是:將原油常壓蒸餾塔劃分為多個功能模塊,則該塔可作為一
般意義上的流程模擬,從而可用流程模擬的序貫模塊法進行系統(tǒng)模擬分析研究%
*%,%* 原油經(jīng)常壓加熱爐加熱后,部分汽化,生成的油汽混合物再經(jīng)常壓轉(zhuǎn)油線后進一步汽化,溫度稍
降,進入常壓塔% 該過程可視為一個兩相閃蒸器模塊,其閃蒸壓力為油汽分壓%
*%,%+ 入塔后汽相沿塔上升,液相沿塔下降,且含重組分較多% 對常壓塔底部來說,塔內(nèi)無上部下流的
液相(液相全部采出),塔底通入大量的過熱水蒸汽以降低油汽分壓,并汽提其中的輕組分;重組分進入
塔釜,形成常底重油% 所以常壓塔的底部可作為一汽提塔,采用復雜吸收塔的方法(#$ 法)進行求解%
*%,%, 常壓塔的中上部上升的汽相含輕組分較多,塔中有多股側(cè)線采出及中段循環(huán)回流取熱,采用復
雜精餾塔的方法(!" 法)進行求解%
*%,%5 側(cè)線汽提塔作為汽提模塊處理%
*%,%& 塔頂油汽經(jīng)過冷凝冷卻換熱,部分液化,在受液罐中再經(jīng)液液分層使油水分離% 液相水循環(huán)使
用(常頂注水),脫水后的常頂油冷回流入塔,移取大部分熱量% 未冷凝的油氣再經(jīng)冷凝冷卻后形成產(chǎn)品
油出塔% 可將該過程視為一個三相閃蒸器模塊,即產(chǎn)生液相油、液相水和氣相油汽,并將液相油作為冷
回流,氣相油汽作為常頂油產(chǎn)品%
!*:兩相閃蒸器!+:復雜吸收塔!,:收斂模塊
!5:復雜精餾塔!&:三相閃蒸器!):收斂模塊
圖! 原油常壓蒸餾模塊化結(jié)構(gòu)
因此原油常壓蒸餾模塊化結(jié)構(gòu),共由
6 個功能模塊所組成% 見圖*%
!%# 模型解算方法
*%5%* 復雜精餾塔模型塔為復雜的多
組分精餾塔,從上到下有!"
塊理論板,
如塔頂為全凝器時,有!" 7 *
塊理論板#
每級均可有進料$%
,汽相采出&’%
,液相
采出&(%
及中間進入或采出能流)%
,采用
三對角矩陣法求解[8,*,]%
*%5%+ 復雜吸收塔采用新松弛法與流
量加和法相結(jié)合的方法[*5]求解% 該法與
常壓蒸餾塔模擬分析.pdf
2013-12-13 16:58 上傳
點擊文件名下載附件
128.9 KB, 下載次數(shù): 0
售價:
3 金幣
[
記錄
] [
購買
]
歡迎光臨 油氣儲運網(wǎng) (http://black-hills-tours.com/)
Powered by Discuz! X3.4