油氣儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)
標(biāo)題: 離心泵揚(yáng)程的計(jì)算及影響因素 [打印本頁]
作者: 牛先生 時(shí)間: 2012-11-5 15:13
標(biāo)題: 離心泵揚(yáng)程的計(jì)算及影響因素
根據(jù)流體力學(xué)知識(shí),我們能推出揚(yáng)程方程式:
揚(yáng)程.gif (12.56 KB, 下載次數(shù): 282)
下載附件
保存到相冊
揚(yáng)程
2012-11-5 15:10 上傳
由上圖(葉片出口角對理論揚(yáng)程的影響),和揚(yáng)程方程式,我們可以得出以下結(jié)論:
1.揚(yáng)程主要取決于葉輪的直徑和轉(zhuǎn)速
泵的封閉揚(yáng)程 (Q=0) 的理論值為:
揚(yáng)程.gif (1.02 KB, 下載次數(shù): 307)
下載附件
保存到相冊
揚(yáng)程
2012-11-5 15:11 上傳
要提高H,必須增大D2或提高n,D2關(guān)系到泵的外廓和重量,n受限于泵的汽蝕性能。離心泵n一般不超過8000~10000r/min,單級(jí)泵的H通常不超過150m。
2.離心泵的揚(yáng)程隨流量而變
當(dāng)用徑向葉片,即β2=90o時(shí),即H與Q無關(guān);當(dāng)用后彎葉片,即β2<90o時(shí),ctgβ2>0,Q增大則Ht減;當(dāng)用前彎葉片,即β2>90o時(shí),Q增大則Ht增加。
比較以上三種情況:
1)尺寸和n相同的離心泵,在Q相同時(shí),β2(前彎)越大,H越高
2)表面上,以用前彎葉片為宜,實(shí)際中,考慮到各種損失,多用后彎葉
3)Ht與所運(yùn)送流體的性質(zhì)無關(guān)(character)。如果泵內(nèi)是空氣,空氣密度僅為水的1/800左右,泵能在吸排口間造成的壓差就很小。例如H為100m的水泵,其排送空氣時(shí)達(dá)到同樣的H氣,它只能在吸排口間產(chǎn)生1.268KPa的壓差,在大氣壓下這只能將水吸上約12.9cm高。離心泵沒有自吸能力。
C和u間的夾角用a 表示;w和u反方向的夾角用b 表示;C的周向分速度用Cu表示;C的徑向分速度用Cr表示。
w 各符號(hào)下角標(biāo)1者,指葉輪進(jìn)口的參數(shù),加下角標(biāo)2者,指在葉輪出口的參數(shù)。
w 在葉輪中各處,速度三角形中u、w的方向都已確定,而
u=pDn/60 m/s
速度三角形.gif (2.03 KB, 下載次數(shù): 310)
下載附件
保存到相冊
速度三角形
2012-11-5 15:12 上傳
式中:
D——質(zhì)點(diǎn)所處位置的葉輪直徑,mm;
B——質(zhì)點(diǎn)所處位置的葉輪寬度,m;
φ——排擠系數(shù)(一般為0.75~0.95),用以考慮葉片厚度使流道截面積減小的影響;
hv——泵的容積效率。
可見,當(dāng)葉輪的流量、轉(zhuǎn)速和尺寸既定后,葉輪內(nèi)各處的速度三角形也就確定。
作者: bkqcycyqm 時(shí)間: 2012-11-5 16:10
學(xué)習(xí)了,謝謝。
作者: 動(dòng)力火車 時(shí)間: 2022-4-22 13:12
謝謝樓主分享
作者: xywjxia 時(shí)間: 2022-5-15 07:29
謝謝樓主的分享
作者: jimwang 時(shí)間: 2023-4-11 09:48
謝謝樓主的分享
歡迎光臨 油氣儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng) (http://black-hills-tours.com/) |
Powered by Discuz! X3.4 |