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管道工程設(shè)計和管理體系對比-中石油和國外雪佛龍公司

2016-9-9 14:08| 發(fā)布者: helloshigy| 查看: 4321| 評論: 1

摘要: 本文以中石油和雪佛龍為例,對比了國內(nèi)和國外工程設(shè)計公司在工程設(shè)計和管理方面的差距,具體包括:項目管理體系、人性化設(shè)計、前期工程設(shè)計、詳細設(shè)計、設(shè)計審查、設(shè)計變更管理等等

1項目管理體系

近年來,在油氣田地面工程領(lǐng)域,中國石油的設(shè)計單位紛紛開拓國際管道地面工程建設(shè)市場,無論是工程設(shè)計還是工程總承包項目,均得到了長足的發(fā)展,取得了較大的成效,提升了綜合實力和競爭力,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。但是,由于開展國際化業(yè)務(wù)較晚,并且,承擔的工程項目多為中方業(yè)主主導(dǎo),或工程所在地為欠發(fā)達地區(qū),雖然在工程設(shè)計形式上大多按照國際通行做法,但在內(nèi)容和水平上與國際先進水平還有一定差距。

為提升中國石油設(shè)計及管理水平,提高地面工程的安全性、可操作性及可維護性,從項目管理體系、人性化設(shè)計、前期工程設(shè)計、詳細設(shè)計、設(shè)計審查、設(shè)計變更管理、安全評估、價值提升做法等幾個方面,對國際大型石油公司在工程設(shè)計和管理方面的先進理念、經(jīng)驗和做法進行了總結(jié),以期對石油行業(yè)相關(guān)設(shè)計及管理人員有所參考和借鑒。

應(yīng)用全球統(tǒng)一的項目管理體系是國際各大石油公司的共有特點。制定完善、細致的規(guī)章制度,無論任何員工,無論項目所在地,均需嚴格按照公司統(tǒng)一的工程項目管理體系規(guī)范開展工作。如,雪佛龍公司的卓越作業(yè)管理體系(OperationalExcellenceManagementSystem,OEMS)、殼牌的卓越作業(yè)管理體系(OperationalExcellence,OE)、?松梨诠镜淖鳂I(yè)完整性管理體系(OperationsIntegrityManagementSystem,OIMS)和英國石油公司的作業(yè)管理體系(OperatingManagementSystemOMS)。

雪佛龍公司的卓越作業(yè)管理體系是雪佛龍的標準方法體系,是對工藝安全、人員安全,以及健康、環(huán)境、可靠性和效率的系統(tǒng)管理,以實現(xiàn)卓越的績效要求。OEMS包括3部分,即,領(lǐng)導(dǎo)責任、管理系統(tǒng)程序和預(yù)期工作。領(lǐng)導(dǎo)層發(fā)揮決定性作用,負責運作卓越作業(yè)管理體系,推動并實現(xiàn)卓越作業(yè);管理程序用來把卓越作業(yè)的目標、計劃和行為集成到日常作業(yè)中,驅(qū)動項目走向卓越;通過開展47項預(yù)期工作解決13個領(lǐng)域的主要風(fēng)險問題。

殼牌公司的卓越作業(yè)管理體系的核心目的是確保人人都要明確自己所操作的資產(chǎn)是完整的、安全的。OE管理體系將油氣田開發(fā)及生產(chǎn)管理分為人員可靠性、流程可靠性、工廠可靠性和生產(chǎn)可靠性四大系統(tǒng)及28個子系統(tǒng)。每一個子系統(tǒng)的工作內(nèi)容都有詳細的崗位描述和專門負責人,28個負責人通過管理相應(yīng)子系統(tǒng)的工作,調(diào)動項目各種資源按照統(tǒng)一的標準程序運行,為項目建立一套規(guī)范可靠的標準化操作流程。

相比較而言,中國石油目前的項目管理體系還不夠細致、完善。在工程設(shè)計方面,安全意識仍然相對不足,安全分析能力不足,這些因素都會不同程度地影響安全生產(chǎn)。

2人性化設(shè)計

國際大型石油公司注重在基礎(chǔ)設(shè)計和詳細設(shè)計中引入“安全設(shè)計”、“操作準備與保證”等人性化設(shè)計要求。如,雪佛龍公司的“SID(Safety In Design,安全設(shè)計)”,結(jié)合人機工程學(xué)原理,對生產(chǎn)場所各類設(shè)施的設(shè)計提出最低設(shè)計要求,以滿足各類生產(chǎn)場所對安全的要求。SID共包括12章,分別為人形通道、作業(yè)空間及設(shè)備和物料的運輸通道,欄桿,樓梯、坡道、走道和操作平臺,爬梯,機械傷害、燙傷及化學(xué)品噴濺傷害的防護,電氣設(shè)備,無障礙設(shè)計,安全淋浴、洗眼器及化學(xué)風(fēng)險,標識設(shè)計,設(shè)備和材料搬運安全設(shè)計,海上設(shè)施,施工行為。

中國石油的工程設(shè)計單位往往對可施工性、可操作性、可維護性考慮不足,因此,常常導(dǎo)致設(shè)計圖紙在施工前、施工過程中、調(diào)試和試運過程中頻繁修改,甚至在工程竣工后,生產(chǎn)運行團隊還要進行整改。

3前期工程設(shè)計

前期工程設(shè)計(Front End Engineering Design,FEED)是一個工程項目的前期規(guī)劃與設(shè)計階段,包括可行性研究階段和基礎(chǔ)設(shè)計階段,在工程建設(shè)程序上,可以分別對應(yīng)中國石油的可行性研究階段和初步設(shè)計階段。國際上對FEED的范圍和深度沒有一個明確的定義,各公司一般根據(jù)項目要求定義工作范圍與深度,但能夠確定的是,FEED無論從開展方式,還是在范圍和深度上均大幅度超過中國石油初步設(shè)計的要求。

3.1參加人員范圍

國際上,在FEED階段,項目管理、設(shè)計、質(zhì)量控制、施工、生產(chǎn)維護等方面的專業(yè)人員就全面參與,對基礎(chǔ)設(shè)計提出各方面針對性的意見。中國石油在開展初步設(shè)計過程中,只有設(shè)計單位的人員參與,在設(shè)計單位完成設(shè)計后,建設(shè)單位才組織對設(shè)計圖紙資料進行一次性的集中審查,參加審查的人員通常是建設(shè)單位的各專業(yè)人員,通常不包括施工單位人員及運行維護人員。

3.2專項研究

國際上,FEED要求開展專項研究指導(dǎo)和優(yōu)化設(shè)計,如,危險與可操作性分析(HAZOP),安全目標分析(SOA)、控制分析(COA),定量風(fēng)險分析(QRA)、健康、安全、環(huán)境評估(HSE),設(shè)備、閥門噪音計算和評估,放空評估等。中國石油的設(shè)計對專項研究開展較少,重視不夠。

3.3設(shè)計深度

FEED文件包中基礎(chǔ)設(shè)計的深度大大超過了中國石油的初步設(shè)計要求,主要體現(xiàn)在工藝方案和PID(管道及儀表流程圖)更細化,同時,為了滿足現(xiàn)場施工準備和采購的需要,公用工程方案、總平面布置、裝置設(shè)備布置、場區(qū)平整、征地圖、道路資料、管架資料、設(shè)備和材料表等方面的設(shè)計基本達到了中國石油施工圖的深度要求。在FEED階段結(jié)束時,所有技術(shù)參數(shù)將全部確定下來,詳細設(shè)計階段不再對PID、工藝參數(shù)、管道尺寸、設(shè)備數(shù)據(jù)等進行變化和調(diào)整。

4詳細設(shè)計

詳細設(shè)計(Detailed Design,DD)經(jīng)審查批準后即可發(fā)布用于施工,同中國石油的施工圖設(shè)計階段相對應(yīng)。但,詳細設(shè)計與中國石油施工圖設(shè)計在設(shè)計手段、設(shè)計深度等方面存在較大差異。

4.1設(shè)計手段

詳細設(shè)計階段,國際大型石油公司的慣例是要求建立完善的站場三維模型,交付文件全部為三維設(shè)計出圖并自動開料,以保證設(shè)計質(zhì)量和工程量的準確性。詳細設(shè)計提供ISO(單線圖)直接用于施工預(yù)制,不需要施工單位再畫預(yù)制圖。

目前,中國石油大部分設(shè)計單位仍然采用二維平面設(shè)計。部分已經(jīng)開展三維設(shè)計的設(shè)計單位,三維設(shè)計基礎(chǔ)庫建立還不夠完善,設(shè)計效率不高;同時,三維設(shè)計模型抽取的單線圖還不能直接用于施工預(yù)制,施工單位必須進一步繪制加工管段圖用于施工。

4.2設(shè)計深度

按照國際慣例,詳細設(shè)計的PID不但包括了所有開停工需要的吹掃、置換用管道和采購設(shè)備的詳細PID,而且,儀表控制連接及邏輯更加完整,達到操作實物與PID完全一致,以確保操作維護的方便和快速響應(yīng)。同時,詳細設(shè)計在以下方面開展了細致的工作:一是,全部管道和管嘴均須進行應(yīng)力分析;二是,設(shè)備表內(nèi)容操作參數(shù)全面,甚至包含制造廠家信息;三是,選用的標準圖集均需轉(zhuǎn)化為設(shè)計文件,包括支架、吊架;四是,儀表專業(yè)的索引表、數(shù)據(jù)表、因果圖等編制格式詳細。

而中國石油常規(guī)設(shè)計的施工圖,設(shè)計深度和范圍與國際上的詳細設(shè)計有較大差距,典型的如:一是,僅對高溫、高壓、大口徑的管道和管嘴進行應(yīng)力分析;二是,PID中,廠家成橇范圍內(nèi)不需表示詳細信息;三是,設(shè)備表填寫內(nèi)容僅需包括名稱和規(guī)格等典型參數(shù);四是,選用的標準圖集直接給出檔案號即可,不再重新繪制;五是,同一類電機繪制統(tǒng)一的控制原理圖;六是,不需要繪制管架的側(cè)立面圖及細部詳圖。

5設(shè)計審查

國際石油公司對工程設(shè)計質(zhì)量的審查極為嚴格,典型的審查范圍包括:一是,基礎(chǔ)設(shè)計所有文件,包括PID、總圖、設(shè)備及材料表、計算書等;二是,詳細設(shè)計所有專業(yè)文件,包括3D模型、應(yīng)力分析模型、設(shè)備計算書、邏輯控制圖、設(shè)備及儀表和電氣安裝布置圖、采購包文件等;三是,設(shè)計和施工變更審查;四是,供貨商設(shè)計文件、制造工藝驗證(MPQ)、檢驗測試計劃(ITP)、工程接受測試(FAT);五是,各項安全及技術(shù)專項研究文件。

其中,每項審查均嚴格細致,如,3D模型審查要點包括:一是,在模型完成30%、60%、90%、100%分階段審查;二是,由專人管理模型數(shù)據(jù)庫,并確保所有專業(yè)在一個軟件平臺上工作;三是,管道和結(jié)構(gòu)專業(yè)緊密溝通,確保結(jié)構(gòu)參數(shù)準確,如,鋼結(jié)構(gòu)尺寸和次梁的位置;四是,PID一定要完整,根據(jù)PID對管道逐根進行檢查,確保管道和閥門沒有遺漏;五是,根據(jù)PID,確保管道連接的最小距離和傾斜度要求,以及高點排氣和低點排污要求;六是,檢查閥門類型、尺寸、安裝高度、操作通道和空間;七是,檢查管道走向和支撐是否合理、是否阻礙通道和與結(jié)構(gòu)碰撞、檢查保溫間隙、計量直管段長度;八是,巡檢通道是否合適、設(shè)備檢修空間(如換熱器抽芯、人孔)是否足夠,梯子及平臺設(shè)置是否合理、吊車通道和檢修空間是否預(yù)留;九是,模型完成90%階段的審查應(yīng)確保管道支撐形式和應(yīng)力分析模型一致;十是,模型后期應(yīng)把一次儀表和電氣操作柱、電纜橋架等放入模型。

而中國石油常規(guī)的初步設(shè)計審查和施工圖設(shè)計審查,參加審查人員數(shù)量有限、專業(yè)不全,對設(shè)計文件的研究深度有限,因此,往往不做較大范圍、較深入的審查,并且,基本不對計算書、3D模型、各種分析模型、供貨商設(shè)計文件、專項研究等文件進行審查。

6設(shè)計變更管理

按照國際慣例,設(shè)計變更審批人包括交付經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理、作業(yè)經(jīng)理、HSE經(jīng)理和MCP(重大投資項目)經(jīng)理等相關(guān)負責人。重大變更必須報設(shè)計團隊、施工團隊、質(zhì)量管理團隊、操作團隊等,得到各團隊的確認后方能實施。

而部分中國石油的工程建設(shè)項目,對于工程設(shè)計變更的管理不夠嚴格,甚至連簽字、費用、印章等關(guān)鍵內(nèi)容都缺失,帶來較大隱患。

7安全評估

安全評估是國際石油公司開展工程建設(shè)項目的必要手段。國際石油公司特別重視安全評估,通常聘請第三方開展各項安全評估,如,HAZOP、FEA(火災(zāi)與爆炸分析)QRA、RAM(可靠性和可維護性研究)、應(yīng)力分析等。

中國石油的設(shè)計單位和設(shè)計管理單位對工藝安全的專題研究認識不夠,對如何開展這些研究、如何跟進這些研究的結(jié)論不夠重視。特別是對相應(yīng)的評估工具和軟件,或配置不足,或由于應(yīng)用水平和經(jīng)驗有限導(dǎo)致評估的結(jié)果不盡如人意,因此,在工程設(shè)計中往往不積極開展安全評估。即使已經(jīng)較廣泛開展的HAZOP研究,在參加人員范圍、研究深度等方面還是難以與國際水平相比較。

8其他提升工程價值的做法

國際石油公司通常采用很多工具和研究來提高和優(yōu)化設(shè)計,其中,很重要的一個工具就是VIPs(價值增值方法)。價值增值方法是在價值工程理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,能給項目帶來增值的價值工程方法。國際石油公司在項目的不同階段,利用價值增值方法發(fā)揮參建各方集體智慧,群策群力,得到最佳方案。在工程項目各階段,應(yīng)用價值增值方法,可使工程項目的功能更加合理,并有效控制工程總投資和項目生命周期成本,節(jié)約工期和提高項目的可靠性。通常,VIPs包括12個方面:項目功能性目標研究(Project Functional Objectives);工藝技術(shù)選擇(Technology Selection);利用價值工程進行工藝簡化(ValueEngineering(Process Simplification));利用價值工程進行設(shè)施優(yōu)化(ValueEngineering(Facility Optimization));設(shè)計能力評估(Design to Capacity);優(yōu)化能量(水、電、風(fēng)、蒸汽)的使用(Energy Optimization);廢棄物最小化研究(Waste Minimization);工藝可靠性及可實施性模擬(Process Reliability and Availability Modeling);項目執(zhí)行標準研究和制定(ProjectStandards);提高可施工性和可操作性研究,包括執(zhí)行策略、設(shè)計理念和執(zhí)行具體內(nèi)容(Construct ability);預(yù)防性維護研究(Predictive Maintenance);采用標準化、模塊化、系列化的定型設(shè)計,采用3D模型設(shè)計(3-DCAD)。

9建議

在工程設(shè)計和工程設(shè)計管理方面,與國際先進水平相比,中國石油的設(shè)計和設(shè)計管理還存在一定的差距。為了從設(shè)計源頭上做好方案優(yōu)化、提高設(shè)計質(zhì)量、做好投資成本控制、提升本質(zhì)安全及環(huán)保水平,有必要學(xué)習(xí)和借鑒國際先進理念和做法,并有效應(yīng)用于工程建設(shè)實踐中,促進油氣田地面工程建設(shè)質(zhì)量和水平的提升。

建議加強幾個方面的工作:一是,建立統(tǒng)一、完善的工程項目管理體系和安全管理理念;二是,重視人性化設(shè)計,開展可施工性、可操作性、可維護性研究;三是,參照國際基礎(chǔ)設(shè)計和詳細設(shè)計,制訂適應(yīng)中國石油的公司級基礎(chǔ)設(shè)計和詳細設(shè)計編制規(guī)定,并逐步推廣實施,提升初步設(shè)計和施工圖設(shè)計水平;四是,全面推廣應(yīng)用三維設(shè)計;五是,加強設(shè)計審查的范圍和深度,確保審查質(zhì)量;六是,嚴格管理設(shè)計變更;七是,重視安全評估的作用,積極推行安全評估,必要時聘請第三方開展相應(yīng)的評估

4

鮮花

握手

雷人

路過

雞蛋

剛表態(tài)過的朋友 (4 人)

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最新評論

引用 ywnaruto 2018-1-18 14:18
看上去還蠻厲害的

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