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鐵撫線改造完工 東北管網(wǎng)進(jìn)入新階段

2015-8-26 08:18| 發(fā)布者: helloshigy| 查看: 2151| 評(píng)論: 0

摘要: 8月18日19時(shí),鐵撫線改造工程最后一道焊口在撫順市順城區(qū)會(huì)元鄉(xiāng)金花村順利完成。至此,鐵撫線改造工程全線貫通,東北管網(wǎng)由此進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。  鐵撫線改造工程起點(diǎn)為鐵嶺輸油站,終點(diǎn)為撫順輸油站。線路 ...

      8月18日19時(shí),鐵撫線改造工程最后一道焊口在撫順市順城區(qū)會(huì)元鄉(xiāng)金花村順利完成。至此,鐵撫線改造工程全線貫通,東北管網(wǎng)由此進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

  鐵撫線改造工程起點(diǎn)為鐵嶺輸油站,終點(diǎn)為撫順輸油站。線路全長(zhǎng)46.1千米,設(shè)計(jì)壓力4兆帕,設(shè)計(jì)年輸量1150萬(wàn)噸,主要輸送介質(zhì)為大慶原油和吉林原油。管道路由沿途經(jīng)過(guò)鐵嶺市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、鐵嶺李千戶鎮(zhèn)、鐵嶺橫道河子鎮(zhèn)及撫順市順城區(qū)會(huì)元鄉(xiāng),沿途地貌主要為低山、丘陵,地形起伏較大,局部山區(qū)地段坡度較大。新建管線約有25千米與老鐵撫線并行敷設(shè),局部地段并行間距較小,并有27次交叉穿越。建成后,新鐵撫線將完全替代老線。

  據(jù)工程項(xiàng)目經(jīng)理朱惠剛介紹,老鐵撫線于1971年建成投運(yùn),至今已運(yùn)行44年。2010年,管道公司對(duì)鐵撫線鐵嶺—撫順段管線開展三軸高清漏磁內(nèi)檢測(cè)與評(píng)價(jià)工作。通過(guò)檢測(cè),共發(fā)現(xiàn)缺陷3.8萬(wàn)余處,約66%管節(jié)存在金屬損失。

  為保證撫順石化“千萬(wàn)噸煉油,百萬(wàn)噸乙烯”一體化工程的原油供應(yīng),鐵嶺首站—撫順輸油站段管線及站場(chǎng)內(nèi)的部分設(shè)備及管線需要盡快進(jìn)行改造。鐵撫線改造工程采用“業(yè)主+監(jiān)理+PC”的管理模式,于2014年6月13日打火開焊。為保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部所有參戰(zhàn)將士克服冬季施工氣溫低、管溝高差起伏大、外協(xié)難度大等困難,保證了掃線、布管、焊接、開挖、下溝、光纜敷設(shè)及回填等工作均100%達(dá)到要求。

  鐵撫線與此前投產(chǎn)的慶鐵三、四線連通,與即將完成改造的鐵大、鐵錦等原油管道實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,標(biāo)志著我國(guó)“老八三”管線全面升級(jí)。


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