談?wù)劤鞘腥細廨斉湎到y(tǒng)的各個組成

       油氣能源是人類賴以生存和發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)資源。今天，在我國，油氣能源是進行社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和提高人們生活水平的重要物質(zhì)保障，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對油氣能源的依賴越來越強烈。油氣能源利用的形式多種多樣，如城市燃氣、LNG、CNG等。隨著我國城市建設(shè)的快速發(fā)展，人們對環(huán)境保護的要求越來越高，對優(yōu)質(zhì)能源越來越重視。天然氣與煤炭等常規(guī)能源相比，具有優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、安全、經(jīng)濟等優(yōu)點，因此被人們視為保護大氣環(huán)境的理想燃料，在城市燃氣中得到了快速發(fā)展，為加快低碳經(jīng)濟的步伐提供了基礎(chǔ)和希望。我國城市燃氣最早始于1865年，到1949年全國只有7個城市使用煤制氣。我國燃氣事業(yè)的快速發(fā)展是在改革開放以后，在近20年的時間里經(jīng)歷了三個階段：第一階段為20世紀80年代，在我國節(jié)能政策的推動下和國家節(jié)能資金的支持下，全國建成了一批以利用焦?fàn)t氣和化肥廠釋放氣為主的城市燃氣余氣利用工程，許多城市建設(shè)了管網(wǎng)等燃氣設(shè)施；第二階段為20世紀90年代初期，由于國家準許液化石油氣進口并取消配額限制，在廣東沿海等經(jīng)濟發(fā)達且能源缺乏的地區(qū)，首先使用了進口液化石油氣。國內(nèi)和國外液化石油氣兩個資源得到了充分利用；第三階段是20世紀90年代末期至21世紀初期，以陜氣進京為代表的天然氣供應(yīng)標志著城市燃氣進入了一個新的時代——城市燃氣跨進天然氣新時代。

       城市燃氣輸配系統(tǒng)是指從接收長輸管道供氣的門站到用戶的整個系統(tǒng)，主要包括門站、輸配管網(wǎng)、儲配站、氣化站等。

       地下儲氣庫：地下儲氣庫一般設(shè)在離城市不遠的地方，其任務(wù)是用來調(diào)節(jié)城市季節(jié)用氣的不均衡性。當(dāng)在夏季輸氣量大于城市用氣量時，多余的氣體就儲存在地下儲氣庫中；當(dāng)在冬季輸氣量小于城市用氣量時，不足的氣體從地下儲氣庫中取出來彌補。

       城市燃氣的氣化站：氣化站的任務(wù)是接收液化天然氣，將液化天然氣氣化。如果液化天然氣只是用作補充時，則用來調(diào)節(jié)城市季節(jié)用氣的不均衡性。

       城市燃氣的儲配站：儲氣站的任務(wù)是儲存天然氣，用來調(diào)節(jié)城市晝夜用氣的不均衡性。其站內(nèi)的主要設(shè)備是各種不同類型的儲氣罐。配氣站是輸氣管的終點，又是城市配氣的起點和總樞紐，其任務(wù)是接收干線輸氣管道的來氣，并將天然氣除塵、計量、調(diào)壓后，根據(jù)用戶的要求輸入城市配氣管網(wǎng)。當(dāng)儲氣站與配氣站合并時，就稱為儲配站。

       城市燃氣的輸配管網(wǎng)：輸配管網(wǎng)的任務(wù)是接收門站的燃氣，并將其輸送和分配給城市內(nèi)的各類用戶，并保證沿途輸氣安全可靠。

       城市燃氣輸配系統(tǒng)的門站：門站的任務(wù)是接收天然氣長輸管道來氣，并根據(jù)需要進行凈化、調(diào)壓、計量、加臭后，向城市燃氣輸配管網(wǎng)或儲配站輸送商品燃氣。